公司动态-河北桥星减速机制造有限公司

减速机,皮带专用减速机

有很多客户在提到减速机装配形式时很不解，不明白减速机的装配形式指的是什么，__这个问题给大家讲解一下，首先先介绍一下减速机双输入是什么意思。

减速机,行星减速机

当驱动电机和三环减速机间安装同心度确保得较好时，驱动电机输出轴所接受的仅仅是转变力（扭矩），工作时也会很平顺，没有脉动感。

近年来出现了 Dojen[4]，Twinspin[5]等主要应用在精密传动领域的新型摆线减速机传动形式，然而上述新型摆线传动形式的间隙调整较为困难。美国_ AdjustableCycloidal Speed Reducer[6]和中国_锥形摆线行星传动装置[7]提出了变截面摆线传动，通过改变锥形摆线轮的轴向位置调整啮合的间隙。中国_双圆盘摆线轮减速机行星传动装置[8]则是利用变截面摆线啮合副实现啮合间隙可调的新型摆线传动装置。

近年来,锥齿轮减速机的锥齿轮修形技术已广泛应用于航空、汽轮机等高速锥齿轮上以降低噪声,矿山、冶金等重载齿轮减速机采用修形技术_齿面载荷分布与承载性能。锥齿轮减速机锥齿轮修形的设计与加工已成为锥齿轮研究领域中的一个重要组成部分。

摆线减速机

轮缘是焊接减速机轮材的主要受力构件、承受齿面接触应力、齿根弯曲应力及短时的过载和冲击力，一般选用_低碳合金钢渗碳淬火，或中碳合金钢进行调质处理，表面进行热处理，提高齿面硬度。

桥星为您解析丝杆升降机的提升速度可以加快吗：常听询价客户说，丝杆升降机提升速度太慢了之类的话题，那么到底如何提高丝杆升降机的提升速度呢？_桥星减速机公司技术部_人员讲解到，其实丝杆升降机，特别是梯形丝杆升降机，提升速度是有限的，提升太快，摩擦发热和磨损都很厉害，升降机的使用寿命会大大打折。

已知某渐开线斜齿轮减速机机构，设齿轮1为主动齿轮，齿轮2为从动齿轮，齿数分别为z 1、z2，且z1此时该轮轮齿同时承受着沿啮合线作用的法向载荷Fbn及沿齿面接触点切线方向的齿间摩擦力F f.为便于分析，将F bn沿着啮合线移动到轮齿中线的K点，将Ff沿齿顶A点的渐开线切线移到轮齿中线的E点（见1）。

谐波减速机传动的扭转刚度在系统动力学方程的作用是用刚度系数来体现的，要确定_影响刚度系数的因素是相当困难的，因而只能在具有某种可靠度的基础上来计算传动的刚度系数，计算刚度系数采用求传动基本构件总柔度系数倒数的办法来实现。