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SL锥齿轮丝杆升降机广泛用于机械制造，冶金，建筑，水利，化工，医疗，文化等各个行业，如：机械加工上重压坚固升降台，大型工件的翻转装置及塑料加工机器等

减速机轴的结构设计是在初定轴的_细处直径的基础上进行的，主要取决于轴上所装零件的尺寸，轴承的布置和轴承的密封种类。根据轴的结构设计原则，齿轮减速机的轴多做成阶梯轴。

本文所涉及的科研项目主要通过对摆线针轮减速机传动特点和工作原理进行分析,对针轮输出针摆行星减速机传动这种新型传动方式进行分析,以获得其设计理论和方法。

双环减速机是一种新型减速机,通过双曲柄齿轮机构引导作圆周平动,具有结构简单、体积小、重量轻、传动比大、传动效率高、承载能力大、过载能力强等优点,在机械行业得到广泛应用。其环板内啮合齿轮传动是少齿差内啮合传动,少齿差内啮合传动的内啮合齿轮副几何计算的核心问题是避免干涉的问题。

FA传动减速机是当今世界上_新发展的传动装置，较机器人常用的谐波传动有较高的疲劳强度、刚度和寿命，而且回差精度高；因此该种FA减速机除了普通传动中的高承载应用以外，在工业机器人传动中正在得到越来越多的应用。

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齿轮技术在_程度上标志着机械工程技术的水平,被认为是工业和工业化的象征。该新型多轴摆动减速机是“少齿差齿轮减速机”的变种机型,利用原有的空间,将传统“少齿差齿轮减速机”的动力机构的中心曲轴取消,输出机构之多根销轴由直轴变为曲轴;用多根曲轴来代替单曲轴作动力机构,将两机构合二为一,这样既解决了输出机构受力大的问题,也解决了单转臂上轴承受力大的问题,输出力矩可大大提高,体积也可大大减小,制造成本也相应降低。

微小机械系统中，传动机构通常以传递小功率为主，且体积小、质量轻。为了满足微小型或微型机电产品如微型减速机更加有效且经济地实现功能，微小型或微型传动机构及减速机成为了机械领域重要的研究对象。

减速机是掘进机截割部的一个重要组成部分,其性能的优劣决定了掘进机的工作能力。由于行星齿轮传动具有传动比大、传动效率高和体积小重量轻等特点,因此在减速机的设计上得到了_广泛的应用。