<一、概述
TP系列平面包络环面蜗杆减速器（JB/T9051-199-）为平面一次包络蜗杆传动，传动TPU、TPS、TPA三种形式，适合于冶金、矿山、起重、运输、建筑、石油、化工、航天、航海设备或精密传动的减速传动。
工作条件：蜗杆转速不超过1500r/min；工作环境温度为+40-40。C，当工作环境温度0。C以下时，启动前润滑油必须加热到0。C以上，或采用低凝固点的润滑油；当环境温度超过40。C时，需采取强迫冷却措施。
二、型号
该减速器系列有四种型式：TPG、TPU、TPA、TPS 其中TP-平面包络环面蜗杆组合为
A：TPG-通用型平面包络环蜗杆减速器，蜗杆可在蜗轮之上、之下、水平之侧或垂直在侧
B：TPA-蜗杆在蜗轮之上的平面包络环面蜗杆减速器。
C：TPU-蜗杆在蜗轮之下的平面包络环面蜗杆减速器。
D：TPS-蜗杆在蜗轮之侧的平面包络环面蜗杆减速器。
三、型号及传动比
型号 | 中心距a |
TPG | 第一系列 | 80 | 100 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
第二系列 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
TPU | 第一系列 | 125 | — | 160 | — | 200 | — | 250 | — | 315 | — | 400 | — | 500 |
第二系列 | — | 140 | — | 180 | — | 224 | — | 280 | — | 355 | — | 450 | — |
TPS | 第一系列 | 125 | — | 160 | — | 200 | — | 250 | — | 315 | — | 400 | — | 500 |
第二系列 | — | 140 | — | 180 | — | 224 | — | 280 | — | 355 | — | 450 | — |
TPA | 第一系列 | 125 | — | 160 | — | 200 | — | 250 | — | 315 | — | 400 | — | 500 |
第二系列 | — | 140 | — | 180 | — | 224 | — | 280 | — | 355 | — | 450 | — |
注：优先选用第一系列，表中第二系列的中心距仅提出型式规格。
减速器的公称传动比i
型 号 | TPG TPU TPS TPA |
公称传动比i | 10 | 12.5 | 16 | 20 | 25 | 31.5 | 40 | 50 | 63 |
蜗杆螺旋线方向为右旋。
四、标记示例
p align="center">装配型式一实体模型 | 装配型式二实体模型 |
装配型式三实体模型 | 装配型式四实体模型 |
装配型式五实体模型 |
TPA125、TPA160、TPA200、TPA250、TPA315、TPA400、TPA500、通用型减速器形式及外形尺寸
型号 | a | B | B1 | B2 | C | C1 | H | H1 | h | L | L1 | L2 | L3 | L4 | L5 | l | l1 | d | d1 | d2 | b | b1 | t | t 1 | Ф | 质量（kg） |
TPA125 | 125 | 360 | 300 | 50 | 310 | 250 | 180 | 438 | 30 | 307 | 320 | 185 | 280 | 217 | 175 | 82 | 140 | 40 | 70 | 80 | 12 | 20 | 43 | 74.5 | 19 | 165 |
TPA160 | 160 | 460 | 320 | 80 | 400 | 260 | 225 | 550 | 40 | 375 | 375 | 210 | 365 | 280 | 190 | 82 | 170 | 50 | 85 | 95 | 14 | 25 | 53.5 | 90 | 24 | 285 |
TPA200 | 200 | 540 | 400 | 100 | 450 | 320 | 250 | 658 | 40 | 420 | 400 | 265 | 436 | 345 | 224 | 82 | 170 | 55 | 95 | 110 | 16 | 28 | 59 | 101 | 28 | 510 |
TPA250 | 250 | 720 | 480 | 120 | 620 | 380 | 315 | 792 | 50 | 530 | 495 | 290 | 520 | 406 | 270 | 105 | 210 | 65 | 120 | 140 | 18 | 32 | 69 | 127 | 35 | 900 |
TPA315 | 315 | 850 | 600 | 140 | 750 | 500 | 400 | 1000 | 65 | 630 | 600 | 360 | 605 | 492 | 345 | 130 | 250 | 80 | 140 | 160 | 22 | 36 | 85 | 148 | 39 | 1550 |
TPA400 | 400 | 950 | 720 | 170 | 850 | 620 | 500 | 1200 | 75 | 720 | 720 | 425 | 690 | 540 | 410 | 165 | 300 | 100 | 180 | 200 | 28 | 45 | 106 | 190 | 48 | 2650 |
TPA500 | 500 | 1180 | 900 | 200 | 1040 | 760 | 630 | 1530 | 90 | 850 | 840 | 495 | 845 | 680 | 488 | 165 | 350 | 110 | 200 | 240 | 32 | 45 | 117 | 210 | 56 | 4700 |
平面包络环面蜗杆减速器额定输入轴功率表
注：1.上表框内的数值、滑动速度v＞10m/s，应采用循环润滑。
2.表中额定输入功率P1及额定输出扭矩T2，适用于TPU、TPS型减速器，工作载荷平稳无冲击，每日工作8h，每小时启动10次，启动扭矩为输出扭矩的2.5倍，小时负荷率jc=100%,环境温度为20。C
。3.TPA型及其他工作态度的减速器可按表中额定输入功率P1及额定输出扭矩T2选用。但需用工作状况系数进行修正。
