蜗轮减速机-下置式蜗轮减速机的装配前的检查-桥星减速机

下置式蜗轮减速机的装配前的检查： (1) 为了确保蜗杆传动副的装配技术要求 , 使蜗轮与蜗杆轴线在同一平面上互相垂直 , 先要对蜗杆孔轴线与蜗轮孔轴线的中心距误差和垂直度误差进行检验。箱体孔中心距检验时 , 按图 2 所示的方法进行测量。将箱体清理干净 , 用三个千斤顶支撑箱体在一个平面上 , 分别将测量芯棒 1 和 2 插入箱体孔中 , 调整千斤顶使其中一个芯棒与平板平行 ( 用百分表在该芯棒的两端点上检验 ) , 再用两组量块以相对测量法测量两芯棒至平板的距离 , 即可算出中心距 a 。
                
(2) 测量轴线间的垂直度误差如图 3 所示 , 检验时将芯棒 1 和 2 插入箱体孔中 , 在芯棒 2 的一端套一百分表摆杆 , 用螺钉固定 , 旋转芯棒出了新的要求。直线电机的成熟应用使高速加工中心在效率、精度和实用性方面翻开了新的一页。直线电机为非接触的直接驱动方式 , 移动部件少 , 无扭曲变形问题 , 采用这种技术 , 机床制造丝杆所无法达到的水平。直线电机具有高加速度和减速特性 , 加速可达 2g ～ 6g, 为传统驱动装置的 10 ～ 20 倍 , 进给速度是传统的 4 ～ 5 倍。
                              
(3) 高速 CNC 控制系统 高速加工中心要求 CNC 控制系统具有快速数据处理能力和高的功能化特性 , 以_在高速切削 ( 特别是 4 ～ 5 轴坐标联动加工复杂曲面时 ) 仍具有良好的加工性能。高速加工中心须选择传输速度快 , CPU 运算速度快 , 预读单节及 NURBS 功能等适当的 CNC 控制器 , 才能发挥高速切削加工的效能。 OPEN 架构及 PC-based 也是发展的一个新潮流。结合 PC 在通讯及网络上的发展 , 建立参数资料库系统、 CAD/CAM 整合模拟系统及标准化电控模组 , 也是未来发展的新趋势。