常见问题-河北桥星减速机制造有限公司
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常见问题
常见问题
蜗轮蜗杆升降机输入连接方式?直联好还是联轴器好
2014/6/16 9:28:56
蜗轮升降机
可应用在航空航天等领域的微小型圆柱正弦活齿减速机
2014/6/16 9:28:56
随着科技高速发展,
减速机
技术逐步向小型化、高速化、低噪声、高可靠度的方向发展,微小型减速机在国防及工业生产中越来越得到广泛的应用。本文为适应这一发展趋势开发出可应用在航空航天等领域的微小型圆柱正弦
活齿减速机
。
椭圆齿轮行星减速机的输出特性受偏心率影响
2014/6/16 9:28:56
椭圆齿轮行星
减速机
中,齿轮固定,联动行星轮随系杆公转,并绕各自的自转中心自转。系杆是原动件,齿轮是输出构件,4个齿轮全等。
双曲柄输入少齿差减速机传动的优点是能使行星轴承的载荷下降
2014/6/16 9:28:56
双曲柄输入少齿差
减速机
传动的优点是能使行星轴承的载荷下降,而且当内齿板作为行星轮时,行星轴承的径向尺寸可不受限制,从而提高了行星轴承的寿命。另外,这种
减速机
传动不需要输出机构,还可实现平行轴传动,结构简单,效率高,适用性强。
行星减速机机构的高功率密度设计
2014/6/16 9:28:55
行星
减速机
机构的高功率密度设计,桥星
减速机
公司技术部门以电动推进系统
减速机
传动机构为研究对象,在研究同轴对转行星
齿轮减速机
传动原理的基础上,同时建立有限寿命条件下齿轮强度的可靠设计与评价准则。
桥星揭密蜗轮减速机蜗轮蜗杆付怎么实现自锁功能
2014/6/16 9:28:55
很多客户在选购
减速机
的时候要求减速机具有自锁性。大家都应该知道,
蜗轮减速机
才有自锁,
齿轮减速机
及摆线减速机是没有自锁效果的,那么
蜗轮减速机
自锁效果是如何实现的呢?_桥星减速机_为这一问题简单的讲解一下。
圆锥齿轮减速电机圆弧曲线对小齿轮齿廓修形示意图
2014/6/16 9:28:55
本文所研究的直齿圆锥
齿轮减速电机
的基本参数如下:齿轮齿数Z 1 = 10, Z 2 = 14;大端模数m = 317792mm;齿宽b = 917530mm;锥距R = 3215099mm;压力角α= 2215°;高变位系数x 1= 012117, x2 = - 012117.
齿轮减速机动力学时变啮合刚度计算
2014/6/16 9:28:55
齿轮减速机
齿轮的偏心误差对齿轮副啮合的激励是体现在啮合线方向上的位移激励,因此需将之投影在啮合线方向上。将行星架安装和制造偏心误差都包含在太阳轮和内齿圈的偏心误差中,在动力学误差分析时只需要考虑各个齿轮的偏心误差的影响即可。
齿轮减速机修形齿轮有限元快速_建模方法
2014/6/16 9:28:55
由于细化单元按线性插值生成,单元的表层节点并不在设计齿面上,需要按式(2)修改
齿轮减速机
齿面上的节点坐标重建_齿面。
我国新一代锥齿轮减速电机技术的发展趋势
2014/6/16 9:28:55
_目前来说,我国新一代锥
齿轮减速电机
技术的发展趋势是:绿色制造和低噪声、低消耗以及高耐用性。
减速机设计工作的主要部分是齿轮传动的设计
2014/6/16 9:28:55
如果能建立
齿轮减速机
传动优化设计的数学模型,并且将齿轮的基本结构参数(齿数z、模数m、齿宽b)作为设计变量,体积_小化作为目标函数,强度、刚度(齿面接触疲劳强度、齿根弯曲疲劳强度、静强度)空间尺寸等要求作为设计约束条件
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