采购指南-河北桥星减速机制造有限公司

　不少企业采用传统的底座式减速机结构，用地脚螺栓把减速机固定在支承座上。方法虽简单，但换减速机时互换性较差，不易_输入轴和电机轴、输出轴和联接轴之间的同心度，会发生因维修电机，使输入轴与电机轴不同心，产生附加弯矩。桥架或小车的变形也会使减速器轴受到附加应力。

桥星减速机公司售后服务部在调研中发现，一些客户在使用减速机时不按照使用说明书操作，为了解决这一间题，在增加靠尺刚度的前提下，减速机内部结构上采用了蜗杆传动方式，改变了之前的行星减速机模式，利用蜗轮蜗杆减速机反向自锁的原理，使靠尺的反向位移尽可能小。

轴承质量的好坏会对摆线针轮减速机有什么重要影响？摆线针轮减速机的孔销式等速输出机构由输出轴上的均布销轴和摆线轮上的均布销孔组成。销孔的直径是销轴直径的2倍，占据了摆线轮的大部分位置，使激波器转臂轴承尺寸选择受到限制，因此，转臂轴承成为摆线针轮减速机的薄弱环节，它的寿命决定了摆线针轮减速机的寿命。

不同牌号的润滑油对螺旋伞齿轮减速机的影响：使减速机内螺旋伞齿轮的啮合处于正常状态，_了啮合间隙的合理数值，调整减速机润滑油的选择经过两周空负荷试车发现的问题，

平衡轮式减速机中的高速轴与扭力轴在一条直线上，齿轮采用分流对称式布置的方式。力矩从高速小齿轮到两侧中速大齿轮，再由两侧中速小齿轮传递到平衡轮。

大家都知道，蜗轮减速机的加工是要分几部分的。而且不同型号的减速机加工也有所区别。拿蜗轮减速机来说吧，先要加工壳体，然后加工蜗轮蜗杆。那么蜗轮减速机壳体的加工分部分来完成呢，下面_给大家介绍一下。

　　桥星公司_生产各种型号减速机，产品质量可靠，售后服务完善。SMS减速机中相啮合的一对人字齿轮不是整体的，而是每个人字齿轮由两个靠紧的斜齿轮构成，这_去掉了加工人字齿轮的空刀槽，并缩小了设计结构尺寸。另外，斜齿轮加工比人字齿轮容易得多，所以这种结构上的处理是经济的。

大家都知道，减速机有很多种形式的，那么不同形式减速机传动单元的组成有什么不同？比如蜗轮减速机，摆线针轮减速机，齿轮减速机等等。不同形式的减速机传动单元的组成肯定也是有区别的。比如蜗轮减速机主要是蜗轮、蜗杆、箱体等组成。

什么型号蜗轮减速机的蜗杆_耐磨呢？答案当然是环面蜗杆减速了。蜗轮减速机中具有凹腹齿形的蜗杆要用凸形砂轮磨削，圆环面型盘状砂轮是其中一种。这种圆环面是由半径为尸的母圆绕某一轴线回转而得到的较为复杂的曲面，相对于游泳圈的外表面。

齿轮减速机中齿轮和轴是怎么装配的呢？_桥星公司_这个问题给您讲解一下，相信能在您设计时对您有所帮助。齿轮减速机中的齿轮和轴，是通过轴两端的滚动轴承而被支承在箱体上的。齿轮传动参数的设计完成以后，_要作轴的结构设计和滚动轴承设计。

桥星技术部关于卷取机变速装置减速机的设计理念从何而来呢？减速机作为机械传动的重要部分，它的设计对于整套设备的运行起了至关重要的作用。